e-nota

tag:blogger.com,1999:blog-43732082087719482222012-02-18T19:57:59.372-08:00e-notaMOHAMAD SHUKRI BIN MUDAhttp://www.blogger.com/profile/09862378697855863818noreply@blogger.comBlogger51100tag:blogger.com,1999:blog-4373208208771948222.post-80589972292289343182010-12-27T21:34:00.000-08:002011-01-05T06:34:56.124-08:00KAJI DAYA KENDERAAN BERMOTOR<span style="font-size:130%;"><br /><a href="http://www.ziddu.com/download/13158329/UNIT1.pdf.html">1.0 Berat dan pusat graviti kenderaan (part 1)</a> <a href="http://www.ziddu.com/download/13158331/UNIT2.pdf.html">& (part 2)</a><br /><br /><a href="http://www.ziddu.com/download/13158330/UNIT3.pdf.html">2.0 Daya dan rintangan gerakan (part 1),</a> <a href="http://www.ziddu.com/download/13158332/UNIT4.pdf.html">(part 2),</a> <a href="http://www.ziddu.com/download/13158328/UNIT5.pdf.html">(part 3),</a> <a href="http://www.ziddu.com/download/13272216/UNIT8.pdf.html">&(part 4)</a><br /><br /><a href="http://www.ziddu.com/download/13272215/UNIT6.pdf.html">3.0 Perlakuan kenderaan ringan (part 1)</a>, <a href="http://www.ziddu.com/download/13272218/UNIT7.pdf.html">(part 2)</a><br /><br /><a href="http://www.ziddu.com/download/13272217/UNIT9.pdf.html">4.0 Gaya laku tarikan roda dan perlandasan (part 1)</a>, <a href="http://www.ziddu.com/download/13272214/UNIT10.pdf.html">(part 2)</a><br /><br />5.0 Perlakuan traktor<br /><br />6.0 Perlakuan brek<br /><br />7.0 Memandu dan pengelolaan jalan<br /></span><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4373208208771948222-8058997229228934318?l=mshuq.blogspot.com' alt='' /></div>MOHAMAD SHUKRI BIN MUDAhttp://www.blogger.com/profile/09862378697855863818noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4373208208771948222.post-47234361785836798112010-10-27T20:32:00.000-07:002010-12-17T07:40:09.980-08:00HIDRAULIK MOBIL<strong>SILIBUS</strong> <br /><strong></strong> <br /><strong>1. <a href="http://www.ziddu.com/download/13010573/APengenalan.pdf.html">Pengenalan</a></strong><a href="http://www.ziddu.com/download/13010573/APengenalan.pdf.html"> <span style="font-style: italic; font-weight: bold;">(PDF FORMAT)</span></a> <br /><strong></strong> <br /><strong>2. <a href="http://www.ziddu.com/download/13010575/BUnitHidraulik.pdf.html">Unit-Unit Hidraulik</a></strong><a href="http://www.ziddu.com/download/13010575/BUnitHidraulik.pdf.html"> <span style="font-weight: bold; font-style: italic;">(PDF FORMAT)</span></a> <br /><strong></strong> <br /><strong>3. <a href="http://www.ziddu.com/download/13010574/CBendalir.pdf.html">Bendalir Hidraulik</a></strong><a href="http://www.ziddu.com/download/13010574/CBendalir.pdf.html"> <span style="font-weight: bold; font-style: italic;">(PDF FORMAT)</span></a> <br /><strong></strong> <br /><strong>4. <a href="http://www.ziddu.com/download/13010572/DPRINSIPASASHIDRAULIK.pdf.html">Prisip Asas Hidraulik</a></strong><a href="http://www.ziddu.com/download/13010572/DPRINSIPASASHIDRAULIK.pdf.html"> </a><a href="http://www.ziddu.com/download/13010572/DPRINSIPASASHIDRAULIK.pdf.html"><span style="font-weight: bold; font-style: italic;">(PDF FORMAT)</span></a> <br /><strong></strong> <br /><strong>5. <a href="http://www.ziddu.com/download/13010571/EPAMHIDRAULIK.pdf.html">Pam Hidraulik</a></strong><a href="http://www.ziddu.com/download/13010571/EPAMHIDRAULIK.pdf.html"> <span style="font-weight: bold; font-style: italic;">(PDF FORMAT)</span></a> <br /><strong style="font-weight: bold; font-style: italic;"></strong> <br /><strong>6. Motor Hidraulik</strong><span style="font-weight: bold; font-style: italic;"> (PDF FORMAT)</span> <br /><strong></strong> <br /><strong>7. Injap Hidraulik</strong> <span style="font-weight: bold; font-style: italic;">(PDF FORMAT)</span> <br /><strong></strong> <br /><strong>8. <a href="http://www.ziddu.com/download/13011965/HSILINDERHIDRAULIK.pdf.html">Silinder Hidraulik</a></strong><a href="http://www.ziddu.com/download/13011965/HSILINDERHIDRAULIK.pdf.html"><span style="font-weight: bold; font-style: italic;"> (PDF FORMAT)</span></a> <br /><strong></strong> <br /><strong>9. <a href="http://www.ziddu.com/download/13011964/IPENUMPUKHIDRAULIK.pdf.html">Penumpuk Hidraulik</a></strong><a href="http://www.ziddu.com/download/13011964/IPENUMPUKHIDRAULIK.pdf.html"><span style="font-weight: bold; font-style: italic;"> (PDF FORMAT)</span></a> <br /><strong></strong> <br /><strong>10. <a href="http://www.ziddu.com/download/13011963/JKELENGKAPANUNTUKSISTEMHIDRAULIK.pdf.html">Kelengkapan Sistem Hidraulik</a></strong><a href="http://www.ziddu.com/download/13011963/JKELENGKAPANUNTUKSISTEMHIDRAULIK.pdf.html"><span style="font-weight: bold; font-style: italic;"> (PDF FORMAT)</span></a> <br /> <br /> <br /> <br /><span style="font-weight: bold;">* DOWNLOAD THE FULL NOTE FROM PDF FORMAT</span> <br /> <br /> <br /><span style="color: rgb(255, 0, 0);"><span style="font-weight: bold;">Unit 1 : Pengenalan</span> <br /></span> <br /> <br /><p style="line-height: 150%; text-indent: 0.5in;" class="MsoNormal">Penggunaan bahantara dan pengawalan kuasa dengan menggunakan bendalir bertekanan telah berkembang luas dalam semua bidang industri. Pneumatik berkaitan dengan penggunaan udara bertekanan sebagai bendalir sementara kuasa hidraulik meliputi penggunaan minyak atau cecair lain. Sistem hidraulik digunakan dengan meluas dalam pembinaan jentera berat seperti jentolak, jengkaut, traktor, mesin gerudi, lori dan lain-lain lagi.</p><p style="line-height: 150%; text-indent: 0.5in;" class="MsoNormal"> <br /></p><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_UWiKGDjwecc/SVEGVsQLQgI/AAAAAAAAABw/9YSGvFKAIAI/s1600-h/untitled.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 303px; display: block; height: 167px; cursor: pointer;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5283010807608328706" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_UWiKGDjwecc/SVEGVsQLQgI/AAAAAAAAABw/9YSGvFKAIAI/s320/untitled.JPG" border="0" /></a> <br /><meta content="text/html; charset=utf-8" equiv="Content-Type"><meta name="ProgId" content="Word.Document"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 12"><meta name="Originator" content="Microsoft Word 12"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5Cchuq%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><link rel="themeData" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5Cchuq%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_themedata.thmx"><link rel="colorSchemeMapping" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5Cchuq%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_colorschememapping.xml"><style>  </style> <br /><p style="text-align: center; line-height: 150%;" class="MsoNormal" align="center">Gambarajah 1.1 : Penggunaan sistem hidraulik pada jentera berat</p><p style="text-align: center; line-height: 150%;" class="MsoNormal" align="center"> <br /></p><p style="text-align: center; line-height: 150%; text-indent: 0.5in;" class="MsoNormal" align="center"><o:p></o:p></p><p style="line-height: 150%; text-indent: 0.5in;" class="MsoNormal">Sebenarnya sistem hidraulik adalah lebih baik dan efisien berbanding sistem penumatik dalam pembinaan jentera berat<span style="font-size:0pt;"> </span>kerana sistem hidraulik menggunakan cecair sebagai bahantara.</p><p style="line-height: 150%; text-indent: 0.5in;" class="MsoNormal">Secara umum, pneumatik digunakan untuk daya yang rendah iaitu sehingga 10 kN (1 ton) manakala hidraulik pula digunakan untuk daya atau beban yang tinggi. Kuasa bendalir adalah istilah yang merangkumi kedua-dua kuasa pneumatik dan hidraulik.</p><p style="line-height: 150%; text-indent: 0.5in;" class="MsoNormal">Sains penghantaran daya atau pergerakan melalui bahantara bendalir yang terkurung adalah berfungsi berdasarkan <a href="http://ms.wikipedia.org/wiki/Tekanan_bendalir#Hukum_Pascal">Hukum Pascal</a>. Hukum Pascal menyatakan bahawa keamatan tekanan dalam bendalir pada satu titik yang tidak bergerak adalah sama nilai dari semua arah.</p><p style="line-height: 150%; text-indent: 0.5in;" class="MsoNormal"> <br /></p><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_UWiKGDjwecc/SVEG0_GdN_I/AAAAAAAAAB4/EH-BFI6na7s/s1600-h/untitled1.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 320px; display: block; height: 134px; cursor: pointer;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5283011345243781106" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_UWiKGDjwecc/SVEG0_GdN_I/AAAAAAAAAB4/EH-BFI6na7s/s320/untitled1.JPG" border="0" /></a> <br /><meta content="text/html; charset=utf-8" equiv="Content-Type"><meta name="ProgId" content="Word.Document"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 12"><meta name="Originator" content="Microsoft Word 12"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5Cchuq%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><link rel="themeData" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5Cchuq%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_themedata.thmx"><link rel="colorSchemeMapping" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5Cchuq%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_colorschememapping.xml"><style>  </style> <br /><p style="text-align: center; line-height: 150%;" class="MsoNormal" align="center">Rajah 1.1 : Arah tekanan dari pelbagai arah</p><p style="line-height: 150%; text-indent: 0.5in;" class="MsoNormal"><o:p></o:p></p><p> <br /><a href="http://www.me.ua.edu/ME360/fall05/Misc/Hydraulic%20Schematic%20Symbols.pdf"></a></p><div style="text-align: right;"> <br /></div><span style="font-weight: bold;"> <br /><span style="color: rgb(255, 102, 0);">Unit 2 : Unit-Unit Hidraulik </span></span> <br /><p> <br /> <br />Pengenalan <br /> <br />Bendalir adalah satu bahan yang boleh mengalir iaitu zarah-zarah yang terkandung di dalamnya boleh bertukar kedudukan secara berterusan terhadap satu sama lain. Bendalir juga tidak mempunyai rintangan yang berkekalan terhadap anjakan daripada satu lapisan ke lapisan yang lain dalam bendalir tesebut. Ini bermakna sekiranya bendalir tidak bergerak, tidak terdapat tegasan ricih di dalamnya. Pada sebarang masa, bendalir menyamai bentuk bekas yang mengandunginya ataupun daya-daya yang cuba menghalang pergerakannya. <br />Terdapat banyak sistem unit yang digunakan dalam sistem hidraulik terutama empat unit yang biasa digunakan iaitu: <br /> <br />i) Unit Metrik (centipoise, Ns/m, stoke) <br />• Poise (simbol P) ialah unit kelikatan dinamik dalam gram sentimeter saat unit-unit. Ia adalah di asaskan oleh Jean Louis Marie Poiseuille. <br />1 P = 1 g•sentimeter−1•s−1 <br />Sistem Antarabangsa Unit (SI) adalah pascal saat (Pa•s). <br />1 Pa•s = 1 kilogram•m−1•s−1 = 10 P <br />Piose sering kali digunakan dengan awalan metrik centi-. Satu sentipoise merupakan satu millipascal saat (mPa•s) dalam unit SI. (1 cP = 10-2P = 10-3 Pa•s) Sentipoise adalah sebenarnya singkat cP, kecuali penyingkatan ganti cps dan cPs adalah juga biasanya digunakan. <br />Contohnya air mempunyai kelikatan 0.0089 poise pada suhu 25 °C, atau 1 sentipoise pada 20 °C. <br /> <br />Nombor S.A.E (Society of Automotive Engineering) <br />- untuk menentukan julat kelikatan Sybolt Universal Second (SUS) minyak pada suhu ujian S.A.E iaitu pada 100oF dan 210oF. <br /> <br /> <br />ii) Redwood second <br />• unit bagi kelikatan kinematik di mana bacaannya diperolehi pada Redwood viscometers yang biasanya digunakan di Britain dan tempat lain. Bacaan ialah masa, dalam saat, sebagai contoh ujikaji dimana 50 milliliters cecair dibiarkan mengalir terus pada Redwood viscometers. Kelikatan dalam centistokes adalah diberikan secara kasar oleh formula 0.260 t - (0.0188 / t ), mana t adalah masa aliran dalam saat. <br /> <br /> <br /></p><div style="text-align: right;"> <br /></div><p> <br /><span style="font-weight: bold;"><span style="color: rgb(255, 0, 0);">Unit 3 : Bendalir-Bendalir Hidraulik</span> </span> <br /> <br /> <br />Sifat-sifat bendalir hidraul <br />- pelinciran yang baik <br />- kelikatan yang unggul <br />- kestabilan kimia dan persekitaran <br />- tahan api ( tidak mudah terbakar ) <br />- ketumpatan yang rendah <br />- tidak mudah berbuih <br />- murah dan mudah didapati <br />- cegah karat <br /> <br />Fungsi-fungsi bendalir hidraul <br />- penghantaran kuasa <br />- pelinciran kepada bahagian yang bergerak <br />- sebagai penyendal kelegaan antara bahagian yang bertemu <br />- pelenyap haba <br /> <br /> <br />Jenis-jenis bendalir hidraul <br /> <br />1.Air <br />masih digunakan untuk menggerakan peralatan yang besar yang mana bendalir itu dikadar alirkan. <br />Kelemahan air adalah ia boleh menyebabkan kakisan. <br /> <br />2.Minyak galian <br />ia berdasarkan petroleum, jenis paling banyak digunakan, bahan penambah editif dicampur bagi memenuhi keperluan pelinciran yang baik, indeks kelikatan yang tinggi dan rintangan kepada pengoksidaan. <br />Keburukannya adalah mudah terbakar. <br /> <br />3.Bendalir tahan api <br />Bendalir tahan api ialah bendalir yang boleh dinyalakan tetapi tidak boleh menyokong pembakaran apabila sumber penyalaan dibuang. Ciri-cirinya adalah: <br />- ia tidak mudah terbakar <br />- mempunyai graviti tentu yang tinggi <br />- harganya mahal <br />- masalah penyesuaian dengan bahan penyendal <br /> <br /><span style="font-weight: bold;"><span style="color: rgb(255, 0, 0);"></span></span></p><p><span style="font-weight: bold;"><span style="color: rgb(255, 0, 0);"></span></span> </p><p><span style="font-weight: bold;"><span style="color: rgb(255, 0, 0);">Unit 4 : Prinsip Asas Hidraulik</span> </span> <br /> <br /> <br />Terdapat 2 jenis litar asas dalam sistem hidraulik iaitu <br />i) <a href="http://www.engineersedge.com/hydraulic/open_center_system.htm">sistem pusat terbuka</a> <br />ii) <a href="http://www.engineersedge.com/hydraulic/closed_center_system.htm">sistem pusat tertutup</a> <br /> <br /> <br /> <br />Sistem Pusat Terbuka <br /> <br /></p><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_UWiKGDjwecc/SW6druz5IFI/AAAAAAAAACo/vbInN7VGqI8/s1600-h/open_circuit+system.gif"><img style="margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 320px; display: block; height: 178px;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5291339986832531538" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_UWiKGDjwecc/SW6druz5IFI/AAAAAAAAACo/vbInN7VGqI8/s320/open_circuit+system.gif" border="0" /></a> <br /> <br />Kendalian <br /> <br />- Dalam sistem pusat terbuka , pam akan bergerak berterusan walaupun injap <br />kawalan arah berada dalam kedudukan tengah (neutral). <br />- Minyak hidraulik akan mengalir dengan berterusan dari pam melalui injap <br />kawalan arah kemudiannya mengalir balik ke tangki. <br />- Apabila injap dikendalikan, minyak akan diarah ke silinder untuk menaik atau <br />menurunkan beban. <br />- Pam mesti membina tekanan terlebih dahulu untuk melakukan kerja. <br /> <br />Contoh: Lori tanah. <br /> <br /> <br /> <br />Sistem Pusat Tertutup <br /> <br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_UWiKGDjwecc/SW6eCMIrvVI/AAAAAAAAACw/50qWXRJWnYw/s1600-h/closed7+circuit.gif"><img style="margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 320px; display: block; height: 164px;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5291340372661484882" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_UWiKGDjwecc/SW6eCMIrvVI/AAAAAAAAACw/50qWXRJWnYw/s320/closed7+circuit.gif" border="0" /></a> <br /> <br />Kendalian. <br />- Dalam litar sistem tertutup, pam akan berhenti semasa injap kawalan arah <br />berada dalam keadaan neutral. <br />- Injap kawalan arah akan menghalang aliran minyak dari pam. <br />- Ini akan menyebabkan pam hidraul berhenti dari mengepam minyak. Pam akan <br />dimatikan dengan memutuskan bekalan arus ke motor yang memusingkan pam. <br />Suis tersebut dikawal oleh tekanan minyak <br />- Apabila injap dikendalikan, kejatuhan tekanan berlaku dan membolehkan pam <br />kembali beroperasi. <br /> <br />Contoh: pam air <br /> <br /> <br /> <br /><div style="text-align: right;"><a href="http://www.mshuq-payment.blogspot.com/"><span style="font-size:130%;"><span style="color: rgb(204, 51, 204);"></span></span></a> </div><p> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /><span style="font-weight: bold;"><span style="color: rgb(255, 0, 0);">Unit 5 : Pam Hidraulik</span> </span> <br /> <br /> <br />- Ia digunakan untuk memberi pengaliran kepada bendalir supaya kerja boleh <br />dilakukan. <br />- Semua pam menghasilkan aliran. Prisip kendalian pam dipanggil anjakan <br />(displacement) di mana bendalir disedut dan dihantar ke sistem. <br />- Anjakan adalah pengaliran isipadu bendalir ke sistem semasa pam dalam <br />kendalian. <br />- Anjakan boleh dilakukan melalui 2 cara iaitu: <br /></p><p>i. anjakan tidak positif ( Non-positive displacement) <br />contoh : kincir air dimana pergerakannya berlaku disebabkan oleh arus yang <br />diwujudkan oleh air itu sendiri. <br /></p><p>ii. anjakan positif ( positive displacement ) <br />contoh : pam yang menggunakan kuasa motor elektrik untuk menghasilkan aliran <br />bendalir. <br /> <br /> <br />Reka bentuk pam <br />- Dalam kebanyakkan pam hidraulik, reka bentuknya dibuat agar saiz kebuk <br />pengepaman bertambah di bahagian salur masuk. <br />- Ia menghasilkan vakum separa. Saiz kebuk berkurangan di bahagian salur <br />keluar untuk menolak bendalir ke dalam sistem. <br />- Vakum pada liang salur masuk menghaslakn bezaan tekanan agar bendalir <br />mengalir dari takungan ke pam. <br /> <br />Jenis-jenis pam hidraulik <br />Pam boleh dibahagikan kepada 4 jenis seperti di bawah:- <br /> Ram / Bilah <br /> Gear <br /> Omboh <br /> Skru</p><p> <br /></p><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_UWiKGDjwecc/SvbjpxiVY4I/AAAAAAAAAHk/_y99SSv4Ezc/s1600-h/vane+pump.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 245px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_UWiKGDjwecc/SvbjpxiVY4I/AAAAAAAAAHk/_y99SSv4Ezc/s320/vane+pump.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401755109888975746" border="0" /></a> <br /><div style="text-align: center;">Pam Jenis Bilah <span style="font-style: italic;">(Vane)</span> / Ram <br /></div><p> <br /></p><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_UWiKGDjwecc/SvbehQFK8dI/AAAAAAAAAHE/b1oSEabzz4A/s1600-h/internal+gear+pump.gif"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 190px; height: 200px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_UWiKGDjwecc/SvbehQFK8dI/AAAAAAAAAHE/b1oSEabzz4A/s320/internal+gear+pump.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401749465911194066" border="0" /></a> <br />Pam Jenis Gear Dalaman <br /></div> <br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_UWiKGDjwecc/Svbe6TvsoOI/AAAAAAAAAHM/a4MvTATw4Tk/s1600-h/external+pumps.jpeg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 200px; height: 191px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_UWiKGDjwecc/Svbe6TvsoOI/AAAAAAAAAHM/a4MvTATw4Tk/s320/external+pumps.jpeg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401749896391598306" border="0" /></a> <br />Pam Jenis Gear Luaran <br /></div> <br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_UWiKGDjwecc/SvbfKk-f3DI/AAAAAAAAAHU/-wE3kbdWGpM/s1600-h/axial-piston-pump-1.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 178px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_UWiKGDjwecc/SvbfKk-f3DI/AAAAAAAAAHU/-wE3kbdWGpM/s320/axial-piston-pump-1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401750175894985778" border="0" /></a> <br /><div style="text-align: center;">Pam Jenis Omboh <br /></div> <br /> <br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_UWiKGDjwecc/SvbfaMQ0N5I/AAAAAAAAAHc/wZQZtr0CKfA/s1600-h/screw+pumps.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 252px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_UWiKGDjwecc/SvbfaMQ0N5I/AAAAAAAAAHc/wZQZtr0CKfA/s320/screw+pumps.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401750444138837906" border="0" /></a> <br />Pam Jenis Skru <br /> <br /><meta equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta name="ProgId" content="Word.Document"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 12"><meta name="Originator" content="Microsoft Word 12"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><link rel="themeData" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_themedata.thmx"><link rel="colorSchemeMapping" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_colorschememapping.xml"><style>  </style> <p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: left;"><b style=""><span lang="EN-US"> <br /></span></b></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: left;"><b style=""><span lang="EN-US"> <br /></span></b></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: left;"><b style=""><span lang="EN-US">UNIT 6 : MOTOR HIDRAULIK<o:p></o:p></span></b></p><div> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span lang="EN-US"><span style="">-<span style="font: 7pt "Times New Roman";"> </span></span></span><span lang="EN-US">Ia merupakan penggerak jenis putaran.</span></p><div> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span lang="EN-US"><span style="">-<span style="font: 7pt "Times New Roman";"> </span></span></span><span lang="EN-US">Reka bentuk motor dan pam adalah hampir sama tetapi berbeza dari segi fungsi.</span></p><div style="text-align: center;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span lang="EN-US"><span style="">-<span style="font: 7pt "Times New Roman";"> </span></span></span><span lang="EN-US">Fungsi motor hidraulik adalah untuk menukarkan kuasa bendalir kepada kuasa mekanikal (bendalir dipaksa masuk ke dalam motor dan menggerakkan gear), manakala pam pula berfungsi untuk menukarkan kuasa mekanikal kepada kuasa bendalir ( menyedut bendalir masuk dan menolaknya keluar).</span></p><div style="text-align: center;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span lang="EN-US"><span style="">-<span style="font: 7pt "Times New Roman";"> </span></span></span><span lang="EN-US">Pada asasnya binaan motor hidraulik mempunyai persamaan dengan pam hidraulik. </span></p><div> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: center;"><span lang="EN-US"><span style="">-<span style="font: 7pt "Times New Roman";"> </span></span></span><span lang="EN-US">Kelajuan motor hidraulik boleh diubah dengan mengubah kuantiti kadar aliran minyak kepada motor. </span></p><div style="text-align: center;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span lang="EN-US"><span style="">-<span style="font: 7pt "Times New Roman";"> </span></span></span><span lang="EN-US">Arah pusingan aci motor juga boleh diubah dengan mengubah salur masukan menjadi keluaran dan salur keluaran menjadi masukan.</span></p><div style="text-align: center;"> </div><h1 style="line-height: 150%; text-align: center;"><span style="line-height: 150%;" lang="EN-US"><o:p> </o:p></span></h1><div style="text-align: center;"> </div><h1 style="line-height: 150%; text-align: left;"> <br /></h1><h1 style="line-height: 150%; text-align: left;"><b><span style="line-height: 150%;" lang="EN-US">Jenis-jenis Motor Hidraulik<o:p></o:p></span></b></h1><div style="text-align: center;"> </div><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: center;"><span lang="EN-US"><o:p> </o:p></span></p><div style="text-align: center;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 58.5pt; text-indent: -58.5pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span lang="EN-US">Motor boleh dibahagikan kepada 4 jenis seperti di bawah:-</span></p><div style="text-align: center;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 40.5pt; text-indent: 18pt; line-height: 150%; text-align: left;">- <span lang="EN-US" style="font-size:100%;">Ram / bilah</span></p><div> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 40.5pt; text-indent: 18pt; line-height: 150%; text-align: left;">- <span lang="EN-US" style="font-size:100%;">Gear</span></p><div style="text-align: center;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 40.5pt; text-indent: 18pt; line-height: 150%; text-align: left;">- <span lang="EN-US" style="font-size:100%;">Skru</span></p><div style="text-align: center;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 40.5pt; text-indent: 18pt; line-height: 150%; text-align: left;">- <span lang="EN-US" style="font-size:100%;">Piston</span></p><div style="text-align: center;"> <br /> <br /><meta equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta name="ProgId" content="Word.Document"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 12"><meta name="Originator" content="Microsoft Word 12"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><link rel="themeData" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_themedata.thmx"><link rel="colorSchemeMapping" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_colorschememapping.xml"><style>  </style> <meta equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta name="ProgId" content="Word.Document"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 12"><meta name="Originator" content="Microsoft Word 12"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><link rel="themeData" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_themedata.thmx"><link rel="colorSchemeMapping" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_colorschememapping.xml"><style>  </style> </div><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: left;"><b style=""><span lang="EN-US">Contoh 1<o:p></o:p></span></b></p><div> </div><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: left;"><span lang="EN-US">Satu sistem hidraulik mempunyai tekanan sistem 70 MN/m<sup>2</sup>. Kadar alir motor ialah 0.5 m<sup>3</sup>/saat. Jika sistem ini mengalami kebocoron dan kadar alir kebocoran tersebut ialah 0.2 x 10<sup>-3</sup> m<sup>3</sup>/saat,<span style=""> </span>kecekapan keseluruhan 85%. Kirakan:</span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 54pt; text-indent: -36pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span lang="EN-US"><span style="">i)<span style=";font-family:";font-size:7pt;" > </span></span></span><span lang="EN-US">kuasa masukan</span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 54pt; text-indent: -36pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span lang="EN-US"><span style="">ii)<span style=";font-family:";font-size:7pt;" > </span></span></span><span lang="EN-US">kuasa keluaran</span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 54pt; text-indent: -36pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span lang="EN-US"><span style="">iii)<span style=";font-family:";font-size:7pt;" > </span></span></span><span lang="EN-US">kuasa bendalir yang melakukan kerja</span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 54pt; text-indent: -36pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span lang="EN-US"><span style="">iv)<span style=";font-family:";font-size:7pt;" > </span></span></span><span lang="EN-US">kecekapan isipadu</span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 54pt; text-indent: -36pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span lang="EN-US"><span style="">v)<span style=";font-family:";font-size:7pt;" > </span></span></span><span lang="EN-US">kecekapan mekanikal</span></p><p class="MsoNormal" style="margin-left: 54pt; text-indent: -36pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span lang="EN-US"> <br /></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: left;"><span lang="EN-US"><o:p> </o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: left;"><span lang="EN-US"><o:p> </o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: left;"><b style=""><span lang="EN-US">Contoh 2</span></b></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: left;"><span lang="EN-US">Sebuah motor hidraulik berfungsi pada kelajuan 1000 rpm dan menghasilkan daya kilas 500 Nm. Tekanan sistem adalah 10 MN/m<sup>2</sup>. Jika sistem ini mengalami kebocoron dan kadar alir kebocoran tersebut ialah 2 x 10<sup>-4</sup> m<sup>3</sup>/saat. Diberi kecekapan keseluruhan ialah 75%. Dapatkan;</span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 54pt; text-indent: -36pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span lang="EN-US"><span style="">i)<span style=";font-family:";font-size:7pt;" > </span></span></span><span lang="EN-US">kuasa bendalir yang melakukan kerja</span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 54pt; text-indent: -36pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span lang="EN-US"><span style="">ii)<span style=";font-family:";font-size:7pt;" > </span></span></span><span lang="EN-US">kuasa keluaran</span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 54pt; text-indent: -36pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span lang="EN-US"><span style="">iii)<span style=";font-family:";font-size:7pt;" > </span></span></span><span lang="EN-US">kecekapan isipadu</span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 54pt; text-indent: -36pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span lang="EN-US"><span style="">iv)<span style=";font-family:";font-size:7pt;" > </span></span></span><span lang="EN-US">kecekapan mekanikal </span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: left;"><span lang="EN-US"><o:p> </o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-left: 40.5pt; text-indent: 18pt; line-height: 150%; text-align: left;"> <br /></p><p class="MsoNormal" style="margin-left: 40.5pt; text-indent: 18pt; line-height: 150%; text-align: left;"> <br /></p><meta equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta name="ProgId" content="Word.Document"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 12"><meta name="Originator" content="Microsoft Word 12"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><o:smarttagtype namespaceuri="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" name="City"></o:smarttagtype><o:smarttagtype namespaceuri="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" name="place"></o:smarttagtype><link rel="themeData" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_themedata.thmx"><link rel="colorSchemeMapping" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_colorschememapping.xml"><style>  </style> <p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: left;"><span style="font-size:130%;"><b style=""><span style="line-height: 150%;" lang="EN-US"><span style="color: rgb(255, 0, 0);">UNIT 7 : INJAP HIDRAULIK</span></span></b></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: left;"><span style="font-size:130%;"> <br /><b style=""><span style="line-height: 150%;" lang="EN-US"><o:p></o:p></span></b></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Ia merupakan pengantara di antara bendalir hidraul, isyarat kawalan dan penggerak hidraul.<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Ia digunakan untuk mengawal kadaralir, arah aliran dan tekanan bendalir.<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Isyarat kawalan boleh dilakukan secara mekanikal, insani, hidraulik, pneumatik dan elektrik.<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Secara praktiknya, dua atau lebih injap boleh digabungkan dalam satu perumah yang sama untuk menghasilkan injap rencam yang mempunyai lebih dari satu fungsi.<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Contoh gabungan ialah antara injap kawalan kadar alir dengan injap sehala untuk menghasilkan injap kawalan laju searah dengan tiada halangan pada arah sebaliknya.<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Injap hidraulik boleh di bahagikan kepada tiga jenis:<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 54pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style="">i.<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >injap kawalan tekanan<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 54pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style="">ii.<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >injap kawalan arah<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 54pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style="">iii.<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><span style="font-size:100%;">injap kawalan aliran / isipadu.</span><o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="line-height: 150%; text-align: left;"><span style="font-size:130%;"><b style=""><span style="line-height: 150%;" lang="EN-US"><o:p> </o:p></span></b></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="line-height: 150%; text-align: left;"><span style="font-size:130%;"><b style=""><span style="line-height: 150%;" lang="EN-US"> <br /></span></b></span></p><p class="MsoHeader" style="line-height: 150%; text-align: left;"><span style="font-size:130%;"><b style=""><span style="line-height: 150%;" lang="EN-US">Injap Kawalan Tekanan<o:p></o:p></span></b></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" >Injap kawalan tekanan digunakan untuk menghadkan atau mengawal tekanan sistem. <o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" >Ianya mengurangkan tekanan beban sesebuah pam atau menetapkan tekanan minyak sebelum minyak itu disalurkan ke dalam litar hidraulik. Injap kawalan tekanan boleh dibahagikan kepada <st1:city st="on"><st1:place st="on">lima</st1:place></st1:city> jenis iaitu :-<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 117pt; text-indent: -81pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="font-size:130%;"><b><span style="line-height: 150%;" lang="EN-US"><span style="">a)<span style=";font-family:";" > </span></span></span></b><b><span style="line-height: 150%;" lang="EN-US">Injap pelega tekanan<o:p></o:p></span></b></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 36pt; text-indent: 0cm; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" >Ia merupakan injap keselamatan di dalam sistem<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 72pt; text-indent: -36pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" >Ia dapat menghalang tekanan dalam sistem daripada meningkat<span style=""> </span>ke tahap kritikal<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 72pt; text-indent: -36pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" >Sekiranya tekanan meningkat terlalu tinggi, injap pelega akan mengalirkan bendalir balik ke takungan.<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 72pt; text-indent: -36pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" >Terbahagi kepada 2 jenis<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 72pt; text-indent: 0cm; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><span style="">i)<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" >injap pelega terus<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 72pt; text-indent: 0cm; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><span style="">ii)<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" >injap pelega pandu</span></p><span style="font-size:130%;"> <br /></span><meta equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta name="ProgId" content="Word.Document"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 12"><meta name="Originator" content="Microsoft Word 12"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><link rel="themeData" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_themedata.thmx"><link rel="colorSchemeMapping" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_colorschememapping.xml"><style>  </style> <p class="MsoHeader" style="margin-left: 81pt; text-indent: 18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><o:p> </o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 117pt; text-indent: -81pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="font-size:130%;"><b><span style="line-height: 150%;" lang="EN-US"><span style="">b)<span style=";font-family:";" > </span></span></span></b><b><span style="line-height: 150%;" lang="EN-US">Injap pengurang tekanan<o:p></o:p></span></b></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 63pt; text-indent: -27pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" >Digunakan untuk menghadkan tekanan dalam sebahagian dalam litar ke nilai lebih rendah yang diperlukan pada litar selebihnya.<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 63pt; text-indent: -27pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" >Dengan mengurangkan tekanan pada litar sekunder, ia boleh menghadkan daya keluaran kepada nilai yang diperlukan oleh litar utama.<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 63pt; text-indent: -27pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" >Terbahagi kepada 2 jenis<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 72pt; text-indent: -9pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><span style="">i)<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" > injap pengurang tekanan boleh ubah<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 72pt; text-indent: -9pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><span style="">ii)<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" >injap pengurang tekanan tetap</span></p><meta equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta name="ProgId" content="Word.Document"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 12"><meta name="Originator" content="Microsoft Word 12"><div style="text-align: left;"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><link rel="themeData" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_themedata.thmx"><link rel="colorSchemeMapping" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_colorschememapping.xml"><style> </style><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><o:p></o:p></span> <br /><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><o:p></o:p></span></div><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 117pt; text-indent: -81pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="font-size:130%;"><b><span style="line-height: 150%;" lang="EN-US"><span style="">c)<span style=";font-family:";" > </span></span></span></b><b><span style="line-height: 150%;" lang="EN-US">Injap penjujukan tekanan<o:p></o:p></span></b></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 63pt; text-indent: -27pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" >Ia mengesan perubahan tekanan dalam sistem dan menghantar isyarat hidraulik apabila mencapai nilai yang ditetapkan.<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 63pt; text-indent: -27pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" >Injap ini boleh digunakan untuk memastikan keutamaan tekanan hidraulik dalam satu sistem sebelum yang lain beroperasi.<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><meta equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta name="ProgId" content="Word.Document"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 12"><meta name="Originator" content="Microsoft Word 12"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><link rel="themeData" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_themedata.thmx"><link rel="colorSchemeMapping" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_colorschememapping.xml"><style>  </style> <p class="MsoHeader" style="margin-left: 63pt; text-indent: -27pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><o:p> </o:p><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" >Sifat penting untuk semua injap jujukan ialah ia mempunyai sambungan saliran berasingan dari ruang pegas. Ini kerana tekanan boleh berlaku dalam liang keluaran semasa dalam operasi biasa.<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 63pt; text-indent: -27pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" >Penggunaanya ialah untuk mengesan agar komponen boleh dicekam sebelum memulakan peringkat seterusnya dalam operasi jujukan.<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 63pt; text-indent: -27pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" >Apabila komponen itu dilepaskan, tekanan menurun dan injap jujukan tertutup.<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoHeader" style="margin-left: 72pt; text-indent: -9pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="font-size:130%;"> <br /></span></p><div style="text-align: left;"><meta equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta name="ProgId" content="Word.Document"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 12"><meta name="Originator" content="Microsoft Word 12"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><link rel="themeData" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_themedata.thmx"><link rel="colorSchemeMapping" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_colorschememapping.xml"><style>  </style> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 81pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><o:p> </o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 117pt; text-indent: -81pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="font-size:130%;"><b><span style="line-height: 150%;" lang="EN-US"><span style="">d)<span style=";font-family:";" > </span></span></span></b><b><span style="line-height: 150%;" lang="EN-US">Injap pemunggahan tekanan<o:p></o:p></span></b></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 36pt; text-indent: 0cm; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" >Injap ini biasa digunakan pada litar berpenumpuk (<i style="">accumulator</i>)<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 63pt; text-indent: -27pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" >selepas tekanan dalam penumpuk mencapai tekanan maksimum dan tekanan sistem mencapai tekanan yang dilaras, injap pemunggahan akan terbuka dan membenarkan minyak mengalir masuk ke tangki.<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"><meta equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta name="ProgId" content="Word.Document"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 12"><meta name="Originator" content="Microsoft Word 12"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><link rel="themeData" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_themedata.thmx"><link rel="colorSchemeMapping" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_colorschememapping.xml"><style>  </style> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 63pt; text-indent: -27pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><o:p> </o:p><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" >Pada keadaan tertutup, tekanan pegas akan menekan kili injap pada kedudukannya.<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 63pt; text-indent: -27pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" >Pada masa ini tekanan dari saluran pengesan lebih rendah dari tekanan pegas.<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 63pt; text-indent: -27pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" >Apabila tekanan pada salur pengesan melebihi tekanan pegas, kili injap akan terangkat dari kedudukannya dan membenarkan minyak dari pam mengalir balik ke tangki.<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 72pt; text-indent: -9pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="font-size:130%;"> <br /></span></p><div style="text-align: left;"><meta equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta name="ProgId" content="Word.Document"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 12"><meta name="Originator" content="Microsoft Word 12"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><link rel="themeData" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_themedata.thmx"><link rel="colorSchemeMapping" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_colorschememapping.xml"><style>  </style> </div><p class="MsoHeader" style="line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><o:p> </o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 117pt; text-indent: -81pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="font-size:130%;"><b><span style="line-height: 150%;" lang="EN-US"><span style="">e)<span style=";font-family:";" > </span></span></span></b><b><span style="line-height: 150%;" lang="EN-US">Injap imbangan lawan.<o:p></o:p></span></b></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 63pt; text-indent: -27pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" >Injap ini pada asasnya ialah injap pelega tetapi digunakan dalam penggunaan khusus untuk menghasilkan tekanan balik dalam litar.<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 63pt; text-indent: -27pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" >Fungsi injap ini adalah untuk mengelakkan pergerakan tidak terkawal atau untuk menahan berat pada satu bahagian sistem semasa bendalir digunakan bagi komponen kerja di bahagian lain dalam sistem yang sama.</span></p><p class="MsoHeader" style="margin-left: 63pt; text-indent: -27pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="font-size:130%;"> <br /></span></p><div style="text-align: left;"><meta equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta name="ProgId" content="Word.Document"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 12"><meta name="Originator" content="Microsoft Word 12"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><link rel="themeData" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_themedata.thmx"><link rel="colorSchemeMapping" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_colorschememapping.xml"><style>  </style> </div><p class="MsoHeader" style="line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><o:p> </o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="line-height: 150%; text-align: left;"><span style="font-size:130%;"><b style=""><span style="line-height: 150%;" lang="EN-US">Injap Kawalan Arah<o:p></o:p></span></b></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Injap kawalan arah digunakan untuk meneruskan pengaliran minyak di dalam sistem<span style=""> </span>hidraul. <o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Ia mempunyai pelbagai jenis seperti berikut:<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 108pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-family:Wingdings;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style="">q<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Injap rotor<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 108pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-family:Wingdings;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style="">q<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Injap gelendong (kili)<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 108pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-family:Wingdings;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style="">q<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Injap pusat terbuka dan pusat tertutup<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 108pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-family:Wingdings;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style="">q<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Injap kili sebadan dan kili cantuman<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoBodyTextIndent" style="text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Keempat-empat injap ini menggunakan pelbagai elemen injap yang berlainan untuk meneruskan pengaliran minyak.<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 108pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="font-size:100%;">-</span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Injap sehala menggunakan sebuah <i>poppet</i> yang bergerak pada kedudukan badan injap mengikut keadaan tekanan.-<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 108pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >-Injap rotor menggunakan sebuah gelendong rotor yang boleh dipusing untuk mengawal aliran minyak.--<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 108pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><span style="font-size:100%;">-Injap kili menggunakan sebuah kili gelongsor yang bergerak ke hadapan dan ke belakang untuk mengawal aliran minyak.</span><o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><o:p> </o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><h1 style="line-height: 150%; text-align: left;"> <br /></h1><h1 style="line-height: 150%; text-align: left;"><span style="font-size:130%;"><b><span style="line-height: 150%;" lang="EN-US">Injap Kawalan Arah Jenis Rotor<o:p></o:p></span></b></span></h1><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Ianya biasa digunakan sebagai injap pandu untuk meneruskan aliran ke injap lain.<span style=""> </span><o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Injap kawalan arah jenis putar menggunakan sebuah injap rotor yang mempunyai 4 hala keluaran dan masukan minyak. <o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Rotor ini mempunyai lubang yang boleh dihubungkan dengan lubang yang berada di badan injap apabila rotor itu dipusingkan. <o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Rotor ini digerakkan oleh sebuah tuil (<i>lever</i>) secara hidraul ataupun secara elektrik.<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Rajah menunjukkan keadaan injap rotor di mana minyak dan pam memasuki ruang masukan dan mengalir melalui injap tersebut ke sistem. <o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Sementara minyak dari sistem akan mengalir balik ke tangki melalui ruang keluaran.<span style=""> </span>Ruang-ruang tersebut sebenarnya terletak di dua tingkat yang berasingan. <o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Injap rotor ini boleh diubahsuai untuk menggerakkan dua, tiga atau empat hala. Ini dapat dicapai dengan mengubah kedudukan ruang saluran dengan menambah / mengurangkan saluran minyak yang ada pada injap tersebut.</span></p><p class="MsoHeader" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="font-size:130%;"> <br /></span></p><div style="text-align: left;"><meta equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta name="ProgId" content="Word.Document"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 12"><meta name="Originator" content="Microsoft Word 12"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><link rel="themeData" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_themedata.thmx"><link rel="colorSchemeMapping" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_colorschememapping.xml"><style>  </style> </div><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: left;"><span style="font-size:130%;"><b><span style="line-height: 150%;" lang="EN-US"><o:p></o:p>Injap Kawalan Arah Jenis Kili<o:p></o:p></span></b></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Injap ini adalah sebuah injap kawalan arah yang sebenar. <o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style=""> </span>Ianya digunakan sebagai injap pengawal untuk mengarahkan minyak bagi memulakan aliran minyak atau memberhentikan alirannya ke sistem.<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Injap kili yang mempunyai 2, 4 dan 6 batas (landas) adalah yang umum dimana ianya selalu digunakan dalam cantuman injap.<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Bagi injap yang mempunyai lebih dari satu unit, setiap injap mengawal sebahagian daripada sistem hidraul.<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Injap ini boleh dikawal secara manual, gelung elektrik atau tekanan hidraul yang bertindak di penghujung kili itu. <o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Alat penetap sentiasa digunakan untuk menentukan kedudukan injap pada setiap operasi.</span></p><p class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="font-size:130%;"> <br /></span></p><div style="text-align: left;"><meta equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta name="ProgId" content="Word.Document"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 12"><meta name="Originator" content="Microsoft Word 12"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><link rel="themeData" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_themedata.thmx"><link rel="colorSchemeMapping" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_colorschememapping.xml"><style>  </style> </div><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="line-height: 150%; text-align: left;"><span style="font-size:130%;"><b style=""><span style="line-height: 150%;" lang="EN-US"><o:p> </o:p>Injap Pusat Terbuka dan Pusat Tertutup<o:p></o:p></span></b></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";font-size:100%;" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Rajah menunjukkan simbol injap pusat terbuka dan injap pusat tertutup. Injap pusat terbuka digunakan dalam sistem pusat terbuka , dimana pam akan bergerak secara berterusan walaupun injap kawalan arah berada dalam kedudukan neutral. <o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Minyak hidraulik akan mengalir dengan berterusan dari pam melalui injap kawalan arah kemudiannya mengalir balik ke tangki. <b style=""><o:p></o:p></b></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Dalam<span style=""> </span>sistem tertutup,<span style=""> </span>pam akan berhenti semasa injap kawalan arah berada dalam keadaan neutral. Injap kawalan arah akan menghalang aliran minyak dari pam. <b style=""><o:p></o:p></b></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Ianya akan menyebabkan pam hidraul berhenti dari mengepam minyak.<b style=""><o:p></o:p></b></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style=""> </span>Pam akan dimatikan dengan memutuskan bekalan arus ke motor yang memusingkan pam. Suis tersebut dikawal oleh tekanan minyak.</span></p><p class="MsoHeader" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="font-size:130%;"> <br /></span></p><div style="text-align: left;"><meta equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta name="ProgId" content="Word.Document"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 12"><meta name="Originator" content="Microsoft Word 12"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><link rel="themeData" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_themedata.thmx"><link rel="colorSchemeMapping" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_colorschememapping.xml"><style>  </style> </div><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoHeader" style="line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><o:p> </o:p></span><span style="font-size:130%;"><b style=""><span style="line-height: 150%;" lang="EN-US">Injap Kili Sebadan Dan Cantuman<o:p></o:p></span></b></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Dua atau lebih injap kili boleh digunakan dalam satu kumpulan<span style=""> </span>injap untuk pengendalian<span style=""> </span>pelbagai fungsi. <o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Pembinaan injap kili bergantung kepada bilangan cantuman injap dalam operasi.<span style=""> </span>Susunan untuk injap yang mempunyai 3 kedudukan boleh dibuat dengan banyak cara seperti rajah di bawah.</span></p><p class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="font-size:130%;"> <br /></span></p><div style="text-align: left;"><meta equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta name="ProgId" content="Word.Document"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 12"><meta name="Originator" content="Microsoft Word 12"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><link rel="themeData" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_themedata.thmx"><link rel="colorSchemeMapping" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_colorschememapping.xml"><style>  </style> </div><p class="MsoHeader" style="line-height: 150%; text-align: left;"><span style="font-size:130%;"><b style=""><span style="line-height: 150%;" lang="EN-US"><o:p> </o:p></span></b></span></p><div style="text-align: left;"> </div><h1 style="line-height: 150%; text-align: left;"><span style="font-size:130%;"><b style=""><span style="line-height: 150%;" lang="EN-US">Injap Kawalan Aliran<span style=""><o:p></o:p></span></span></b></span></h1><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><span style="">-<span style=";font-family:";" > <span style="font-size:100%;"> </span></span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Injap kawalan aliran boleh dilaraskan dengan cara berikut:<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 72pt; text-indent: -27pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-family:Symbol;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style="">·<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Menghadkan aliran masuk atau keluar dari komponen yang mana kelajuannya senang dilaras. Injap ini ialah jenis tiada pampasan.<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 72pt; text-indent: -27pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-family:Symbol;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style="">·<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Mengalihkan arah aliran dari komponen yang mana kelajuannya senang dilaras. Injap jenis ini biasanya berpampasan. <o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" ><span style=""> -<span style=";font-family:";" > </span></span></span><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><span style="font-size:100%;">Injap kawalan aliran boleh dibahagikan kepada dua jenis iaitu;</span><o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><o:p> </o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 108pt; text-indent: -63pt; line-height: 150%; text-align: left;">-<span style="font-size:130%;"><b><span style="line-height: 150%;" lang="EN-US">Injap tak terpampas<o:p></o:p></span></b></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 72pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Injap tak terpampas tidak akan terpengaruh pada perubahan tekanan. Apabila aliran masuk berubah, maka aliran yang melalui injap juga berubah. <o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 72pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Injap tak terpampas biasa digunakan apabila kawalan aliran yang tepat tidak diperlukan. Contoh injap ini ialah injap jenis jarum.</span></p><p class="MsoNormal" style="margin-left: 72pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="font-size:130%;"> <br /></span></p><div style="text-align: left;"><meta equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta name="ProgId" content="Word.Document"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 12"><meta name="Originator" content="Microsoft Word 12"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><span style="font-size:130%;"><o:smarttagtype namespaceuri="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" name="country-region"></o:smarttagtype><o:smarttagtype namespaceuri="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" name="place"></o:smarttagtype></span><link rel="themeData" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_themedata.thmx"><link rel="colorSchemeMapping" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_colorschememapping.xml"><style>  </style> </div><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><o:p> </o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 108pt; text-indent: -63pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="font-size:130%;"><b><span style="line-height: 150%;" lang="EN-US">-Injap terpampas<o:p></o:p></span></b></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 72pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Injap terpampas akan <st1:country-region st="on"><st1:place st="on">cuba</st1:place></st1:country-region> mengekalkan kadar aliran walaupun aliran masuk ke injap berubah. Injap ini akan melaraskan aliran sambil mengawal aliran masuk.<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 72pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Injap jenis ini beroperasi dengan konsep di mana saiz orifis yang sedia ada pada komponen mengawal kejatuhan tekanan pada orifis,<span style=""> </span>menyebabkan kadar alir menjadi tetap.<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 72pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Saiz lubang orifis pada hujung kili telah dipadankan dengan pegas.</span></p><p class="MsoNormal" style="margin-left: 72pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="font-size:130%;"> <br /></span></p><div style="text-align: left;"><meta equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta name="ProgId" content="Word.Document"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 12"><meta name="Originator" content="Microsoft Word 12"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><link rel="themeData" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_themedata.thmx"><link rel="colorSchemeMapping" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_colorschememapping.xml"><style>  </style><span style="font-size:130%;"><b><span style="line-height: 150%;" lang="EN-US"><o:p> </o:p>Pengatur Aliran Pirau (<i>By-Pass</i>)</span></b></span><span style="line-height: 150%;font-size:130%;" lang="EN-US" ><o:p></o:p></span></div><div style="text-align: left;"> </div><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 72pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span style="line-height: 150%;font-size:100%;" lang="EN-US" >Injap jenis ini biasa digunakan pasa sistem pusat terbuka. Dengan menggunakan injap jenis ini minyak yang di keluarkan oleh pam akan digunakan untuk membuat kerja pada fungsi utama, yang mana pada keadaan tertentu minyak akan dialirkan ke fungsi kedua atau dialirkan balik ke tangki. Injap pengatur juga berfungsi menggunakan prinsip pegas dan orifis tetap untuk mengawal aliran.</span></p><meta equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta name="ProgId" content="Word.Document"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 12"><meta name="Originator" content="Microsoft Word 12"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><link rel="themeData" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_themedata.thmx"><link rel="colorSchemeMapping" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_colorschememapping.xml"><style>  </style> <p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><b style=""><span lang="MS"> <br /></span></b></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><b style=""><span lang="MS"> <br /></span></b></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"><b style=""><span lang="MS"><span style="color: rgb(255, 102, 0);">UNIT 8 : SILINDER HIDRAULIK</span></span></b></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"> <br /></p><p class="MsoNormal" style="text-indent: 21pt; line-height: 150%; text-align: left;"><b style=""><u><span lang="MS">Pengenalan<o:p></o:p></span></u></b></p><div> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 39pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span lang="MS" style="font-family:Symbol;"><span style="">·<span style="font: 7pt "Times New Roman";"> </span></span></span><span lang="MS">Merupakan salah satu pengerak (actuator) di dalam litar hidraulik. Pengerak berfungsi untuk menukar kuasa bendalir hidraulik kepada kuasa mekanikal sebagai daya output yang tinggi untuk melakukan kerja.</span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 39pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span lang="MS" style="font-family:Symbol;"><span style="">·<span style="font: 7pt "Times New Roman";"> </span></span></span><span lang="MS">Ia bergerak sebagai lengan mekanikal yang digunakan untuk mengangkat, menolak atau menggerakkan sebarang alat-alat pengerak. <br /></span></p><p class="MsoNormal" style="margin-left: 39pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"> <br /></p><div style="text-align: center;"><div style="text-align: left;"><meta equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta name="ProgId" content="Word.Document"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 12"><meta name="Originator" content="Microsoft Word 12"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><link rel="themeData" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_themedata.thmx"><link rel="colorSchemeMapping" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_colorschememapping.xml"><style>  </style> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 39pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><u><span lang="MS"><span style="font-weight: bold;">Silinder jenis piston</span><o:p></o:p></span></u></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 21pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span lang="MS"><o:p> </o:p></span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 39pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span lang="MS" style="font-family:Symbol;"><span style="">·<span style="font: 7pt "Times New Roman";"> </span></span></span><span lang="MS">Silinder terdiri daripada tong (</span><span style="" lang="EN-US">barrel</span><span lang="MS">), “</span><span style="" lang="EN-US">end caps</span><span lang="MS">”, piston dan rod piston.</span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 39pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span lang="MS" style="font-family:Symbol;"><span style="">·<span style="font: 7pt "Times New Roman";"> </span></span></span><span lang="MS">Saiz silinder hidraulik biasanya bergantung kepada diameter<span style=""> </span>gerek (</span><span style="" lang="EN-US">bore</span><span lang="MS">) yang terdapat dalam tong (</span><span style="" lang="EN-US">barrel)</span><span lang="MS"><span style=""> </span>silinder tersebut dan panjang lejang (</span><span style="" lang="EN-US">stroke</span><span lang="MS">) silinder tersebut.</span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 39pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span lang="MS" style="font-family:Symbol;"><span style="">·<span style="font: 7pt "Times New Roman";"> </span></span></span><span lang="MS">Rod digunakan untuk menggerakkan piston dalam tong silinder tersebut. Piston digunakan untuk memerangkap minyak hidraulik dalam silinder. </span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 39pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span lang="MS" style="font-family:Symbol;"><span style="">·<span style="font: 7pt "Times New Roman";"> </span></span></span><span lang="MS">Piston memerlukan penyendal(</span><span style="" lang="EN-US">seal</span><span lang="MS">), dan bearing manakala rod silinder memerlukan penyendal, bearing dan “</span><span style="" lang="EN-US">rod wiper</span><span lang="MS">”.</span></p><div style="text-align: left;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-left: 39pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"><span lang="MS" style="font-family:Symbol;"><span style="">·<span style="font: 7pt "Times New Roman";"> </span></span></span><span lang="MS">Penyendal berfungsi untuk membina tekanan tanpa kebocoran (</span><span style="" lang="EN-US">leakage</span><span lang="MS">). Bearing memberikan kelegaan untuk rod atau piston bergerak keluar/masuk tong silinder.</span></p><p class="MsoNormal" style="margin-left: 39pt; text-indent: -18pt; line-height: 150%; text-align: left;"> <br /></p><div style="text-align: left;"><meta equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta name="ProgId" content="Word.Document"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 12"><meta name="Originator" content="Microsoft Word 12"><link rel="File-List" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><link rel="themeData" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_themedata.thmx"><link rel="colorSchemeMapping" href="file:///C:%5CUsers%5Cshuq%5CAppData%5CLocal%5CTemp%5Cmsohtmlclip1%5C01%5Cclip_colorschememapping.xml"><!--[if gte mso 9]><xml> <w:latentstyles deflockedstate="false" defunhidewhenused="true" defsemihidden="true" defqformat="false" defpriority="99" latentstylecount="267"> <w:lsdexception locked="false" priority="0" semihidden="false" unhidewhenused="false" qformat="true" name="Normal"> <w:lsdexception locked="false" priority="9" semihidden="false" unhidewhenused="false" qformat="true" name="heading 1"> <w:lsdexception locked="false" priority="9" qformat="true" name="heading 2"> <w:lsdexception locked="false" priority="9" qformat="true" name="heading 3"> <w:lsdexception locked="false" priority="9" qformat="true" name="heading 4"> <w:lsdexception locked="false" priority="9" qformat="true" name="heading 5"> <w:lsdexception locked="false" priority="9" qformat="true" name="heading 6"> <w:lsdexception locked="false" priority="9" qformat="true" name="heading 7"> <w:lsdexception locked="false" priority="9" qformat="true" name="heading 8"> <w:lsdexception locked="false" priority="9" qformat="true" name="heading 9"> <w:lsdexception locked="false" priority="39" name="toc 1"> <w:lsdexception locked="false" priority="39" name="toc 2"> <w:lsdexception locked="false" priority="39" name="toc 3"> <w:lsdexception locked="false" priority="39" name="toc 4"> <w:lsdexception locked="false" priority="39" name="toc 5"> <w:lsdexception locked="false" priority="39" name="toc 6"> <w:lsdexception locked="false" priority="39" name="toc 7"> <w:lsdexception locked="false" priority="39" name="toc 8"> <w:lsdexception locked="false